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在排查隐患、保障安全之外，青年突击队成员还负责着施工技术的改良和创新。在技术创新青年突击队的8名工程人员的帮助下，这一项目先后完成钢结构框架模块化、工艺管道预制自动化、物资供应全流程数字化平台等14项施工技术创新成果的推广应用。其中，钢结构框架模块化技术创新让施工效率提升近3倍，高处作业安全风险降低75%，大型吊车等机具费用成本比以往减少近3成，进一步提高了施工的效率，减轻了工人们的作业压力和工作强度。

中塞友好有太多真情令人感动，太多瞬间值得回味。无论是新冠疫情期间武契奇总统迎接中国援塞抗疫医疗专家组时在塞尔维亚国旗和中国五星红旗上献上的深情亲吻，还是中塞工人共建匈塞铁路流下的辛勤汗水；无论是塞方一次次在涉及中方核心利益和重大关切问题上仗义执言，还是中方坚定支持塞主权和领土完整，都生动体现出中塞友谊的历久弥坚、牢不可破。

访挪期间，交流团先后赴挪威奥斯陆和平研究所、奥斯陆大学等学术机构交流座谈，同挪威广播公司、《日报》等挪方媒体记者举行记者会，并在奥斯陆举行开放日活动。

据京投轨道公司计划调度部部长王帅介绍，3号线一期(东四十条-东风)、12号线(四季青-东风)及昌平线南延一期剩余段(西土城-蓟门桥)三条线段土建工程整体完成95%以上，均已进入轨道铺设和设备安装阶段，其中12号线正在开展动车调试工作。

2023年6月8日，在31个管节陆续被浮运和安装完成之后，一体船将带着E23管节及最终接头完成最后一次任务。而E23管节及最终接头从结构设计开始就注定成为跨海沉管隧道史上卓尔不凡的存在。